顾师傅“回归”

　　对照今夕感慨多

　　出租司机辞职后“回流”现象近期频现。为何重回“老东家”？出租司机表示，稳定的劳动关系和正式实施《劳动合同法》等因素，使他们更乐意为规范、守法的企业服务。

　　在大众出租汽车公司三分公司，流传着“顾师傅二进大众”的故事。顾英曾是大众出租汽车公司三分公司驾驶员。2006年，油价大幅上涨，再加上其他一些因素，引发出租司机群体性恐慌情绪，不少人为此辞职转岗。在这种氛围下，肩负养家重担的顾英也向公司提出辞职。

　　辞职后的顾英并没有找到他想要的“金饭碗”。他告诉记者，离开大众的三四个月里，他为私人老板开车，每个月1500元，不仅双休日没有加班工资，还不缴“三金”。他家有两个孩子都在读书，老婆又长病假，这种境遇使顾英立马感受到在大众工作时的稳定和保障。

　　他将想回去的念头同原先的“搭班”一说，没想到第二天分公司经理就专门打来电话，表示随时欢迎他回大众。一番话语令顾英找到了“回家”感觉。

　　顾师傅快人快语：“其实，当初重新开出租选择很多，可是我只认准了咱们大众。图什么？图的就是大众的人性化管理和劳动关系稳定。公司不仅吃饭、洗衣、修车等后勤保障周到，去年我家小孩考进大学，还拿到了公司颁发的子女成才奖3000元。”

　　48岁的顾英又补充了一句：“再说，《劳动合同法》的正式实施也给咱们老员工吃了一颗‘定心丸’，公司在处理劳动关系上更加规范，更注重保障老员工的劳动权益，如果可以的话，我愿意在大众开到退休，这也是我们不少老同事的心声。”

　　无独有偶。近日，辞职4个多月的崇明籍驾驶员袁龙生，也重回强生集团申强出租公司，并与公司签订了3年期劳动合同，同时还带来了3位想开出租的同乡。

　　企业合格员工均可签无固定期合同

　　随着《劳动合同法》的正式实施，在关注营收的同时，出租汽车行业更加注重构建稳定的劳动关系。

　　是什么原因让这些“的哥”第二次选择了“老东家”？记者在采访中了解到，正是在《劳动合同法》正式实施的大背景下，出租汽车行业更加注重构建稳定劳动关系，一系列“利好”消息不仅稳定人心，甚至重新吸引辞职的哥“回流”，一度出现的出租汽车行业人员紧缺现象大为缓解。

　　都说出租车司机和公司是两条不相交的平行线，除了每天缴足指标，基本和公司“不搭界”。怎样让这两条平行线产生“交汇点”？

　　“的哥出行在外，他们的冷暖、饮食、健康牵动着我们每一根神经。”拥有近2万名出租司机的大众出租汽车公司党委书记、副经理董继缘告诉记者，近两年，大众出租汽车公司着力将市区10个分公司从原先的管理中心改造为服务中心、信息中心。每个服务中心能同时供应约100人用餐，客饭基本控制在7元左右，保证的哥吃得实惠、舒心；服务中心还为出租司机提供3元理发、补胎、洗衣等后勤服务，有条件的服务中心开设了医务室，专门请来医生为的哥体检。

　　董继缘说：“为保障老职工的劳动权益，公司还出台规定：在大众连续工龄8年以上、年龄50岁以上的老司机每月减去200元指标；此外，公司还专门通过‘臧勤班组’、劳模结对等形式，帮助新进司机进入‘角色’。”一系列举措为大众留住新、老员工发挥了积极作用。稳定的劳动关系创造了劳资“双赢”局面，的哥服务质量和企业品牌同步提升，去年大众出租共收到乘客来信、来电表扬5000余次。

　　董继缘表示，由于公司一直遵守相关法律法规，《劳动合同法》的实施不但没有产生任何负面影响，相反，对我们企业来说，管理可以更加规范，劳动关系可以更加稳定，这对企业留住老员工、促进企业长远发展大有裨益。我们企业管理层早就公开表示，凡是愿意留在企业长期服务的合格员工，公司一律按照《劳动合同法》的规定，与他们签订无固定期合同。

　　员工流失率降1% 企业节约成本30000元

　　来自出租汽车公司的统计数据显示，稳定的劳动关系不仅将有效节约用工成本，对企业管理、服务质量的稳定、甚至企业长远发展举足轻重。

　　与此同时，来自申强出租汽车公司的一份统计数据显示：今年年初该公司人车比达到2.07∶1，也就是说，除了每辆车两名司机的正常配比外，还有部分顶班司机。该数据与前两年因人员紧缺出现的“单班车”现象相比，已有很大缓解。该公司总经理毛荣龙认为，这一变化与企业构建和谐劳动关系密切相关。他说：“《劳动合同法》的实施，对职工是春天，对企业也是春天。《劳动合同法》保护的是劳资双方的合法权益，有助于稳定企业劳动关系。”

　　稳定的劳动关系将给企业带来哪些好处？“就企业而言，认真贯彻《劳动合同法》、构建稳定劳动关系将有效降低企业各种用工成本。”

　　曾经从事人事管理的毛荣龙给记者算了这样一笔经济账：目前，出租汽车公司招聘一个新驾驶员的成本大概在1000元左右。该公司有2200多名驾驶员，如果驾驶员流失率降低一个百分点，企业就能节约各项开支近30000元；撇开用工成本的降低，劳动关系稳定更大的优势在于，便于企业管理、有利于服务质量的稳定。

　　“职工是企业和社会财富的创造者，维护职工合法权益的根本就是维护企业的利益。”基于这一指导思想，该公司行政和工会在今年1月重签《集体合同》中，增加了职工福利待遇条款，从源头维护职工的合法权益；并推出民主接待日制度、开展“合理化建议”、职工代表巡视活动，进一步拓宽职工参与企业管理的渠道。此外，大病保险、住院保险以及职工帮困互助金、非常互助金、肇事基金等保障措施，大大降低了员工的意外风险。

　　诸多举措使出租司机感受到后方保障，劳动关系日渐稳定，两条平行线终于产生了“交汇点”。

　　稳定劳动关系带来的良性循环，正在不少出租汽车公司日益凸显。锦江出租汽车公司人事部徐经理告诉记者，为缓解的哥紧缺现象、稳定“军心”，公司着力在提高员工劳动福利、稳定劳动关系上做足“文章”。“为了给的哥创造一定福利，公司规定，凡在锦江做满一轮合同即4年继续留下工作的，奖励司机1000元；同时，公司还为每个出租司机缴纳‘四金’。针对出租司机的职业特殊性，公司还为病假的哥提供上海市最低工资80%的基本生活保障。”

　　据悉，锦江出租汽车公司约有驾驶员8000余人，往年该公司人员流动率约为3%左右；《劳动合同法》实施以来，公司认真贯彻，对号入座，从而大大增加了职工对企业的信任度，人员流动大幅度下降，流动率仅1%。